說到秘魯，大多數的人首先想到的，就是馬丘比丘。畢竟馬丘比丘的景色，真的是太吸引人了。對我來說，馬丘比丘也是來到秘魯的最重要原因，我已經忘了是否在歷史地理課學過，但卻清楚地知道，在遊戲「大航海時代」裡，能夠發掘這座美麗的遺跡。從那時候開始，馬丘比丘的畫面就植入了我的腦海中，只是我從來沒有想到，我真的有天會拜訪它。
要前往馬丘比丘並不困難，除了在Cusco找旅行團，最花錢的選項是從Cusco開始全程搭火車。想體驗印加風情的，可參加印加古道健行團，有3天到5天不同的行程，健行的終點就是馬丘比丘。另外比較消耗時間及體力，卻最省錢的方式，是乘坐combi共乘車到馬丘比丘電力站 (Central Hidroelectrica Machu Picchu)，再沿著鐵軌徒步11公里抵達馬丘比丘山腳下的溫泉鎮 (熱水鎮，Aguas Caliendes)。而我們，選擇的是從聖谷的重要城鎮Ollantaytambo (歐陽泰探波)開始，坐火車到溫泉鎮。
共乘車抵達了位在28B公路上，聖谷的重要城鎮Ollantaytambo時，已經是傍晚了。在市場吃了晚餐後，前往火車站等待開往馬丘比丘的列車。在Ollantaytambo火車站，遇見了大批人潮，除了外國觀光客以外，還有許多提著大包小包行李的秘魯人。我不禁開始想像等等的火車上，是否會像共乘車一樣，走道都塞滿了人。
車站共有兩間火車公司，Peru rail和Inka rail，依列車不同等級有不同票價，但都是相當昂貴。從Ollantaytambo到熱水鎮，不過一個小時的車程，要價台幣兩千多元，難怪即使費時費力，仍有許多背包客選擇徒步前往。而既然票價如此昂貴，秘魯當地人有辦法負擔嗎？這些在車站裡的大批人們，看起來都是一般平民，不像是有錢人。
我的許許多多疑惑，慢慢得到了解答。
列車準備開了，我乘坐的車廂，走道並沒有開放站人，所有乘客都是外國觀光客，一個秘魯人也沒有。我好奇往列車後方車廂看過去，發現原來我的車廂是「觀光車廂」，後方則有「民用車廂」，後方車廂的內裝不像前方的精緻，座椅也比較簡陋，許多人大包小包站在走道，是作為居民大眾交通用的，價格勢必也比較親民。我不禁有些感慨，階級總是默默被區分出來啊！在秘魯旅行了這一陣子，比起和歐美觀光客相處，我還是比較喜歡融入當地人之中，然而此刻我和觀光客在同一車廂，和當地人有明顯區隔，心中竟有些不自在。
藍色的Peru rail列車，搖搖晃晃地出發，服務生發了小點心，累了一天的我眼皮就要闔上。無奈列車中，有些觀光客大聲聊天，實在過於干擾，每每要睡著，總是被吵醒。而列車出發後，還不到半小時，就停靠了車站，有許多居民上下車。在抵達溫泉鎮之前，陸陸續續停靠了幾個小站，都只有當地居民利用。我在鐵路公司官方網站上買火車票時，能選擇的出發與抵達車站，就只有Cusco、Urubamba、Ollantaytambo、溫泉鎮。而至此我終於明白，當地人的車票，是不能用網路買的，可能是電話訂購或當場購買，除了價錢較便宜外，也停靠了途中的小村鎮。若是未來再次造訪馬丘比丘，又想要省錢，也許可以問問當地人該如何購買。
我是喜歡坐火車的，喜歡長長的車廂，喜歡安穩的座椅，喜歡隨著框啷框啷的聲音，去到遠方。若是在旅行中，有機會能坐坐當地的火車，對我來說也是很棒的旅行體驗。Peru Rail的觀光車廂，將窗戶做得很大，甚至連車頂都有窗，讓旅客能從各個角度欣賞印加風景。然而此刻因為已經天黑，外面什麼都看不到，只能閉上眼睛感受框啷框啷的聲音，和搖搖晃晃的車廂。
從高雄出發，一路來到這裡，這輛列車終於要把我帶到，馬丘比丘。
溫泉鎮，到了。
