43天南美洲的旅行，終於到了回家的時候，在這趟旅行中，一共乘坐了15段航班，這就是最後一段了，真的蠻捨不得的啊！
凌晨三點半，我搭乘的Copa抵達JFK第四航廈後，我續乘航廈間的Air Train，來到長榮航空所在的第一航廈。BR29是中午起飛，所以接下來就是漫長的吃吃睡睡等待時光，紐約機場的一餐價格，大概可以在秘魯吃四餐了，真的好貴啊！
休息到了早上六點，漢莎航空開始Check in了，航廈外面看起來有一些淡淡的光，就出去走走吧！
沒想到，在太陽還沒升起之前，光線先將雲染紅了，東邊的天空從藍色漸層到黃色，還有還沒下班的路燈，好美啊！
在美麗的晨間天空下，是來來往往的Air Train。
天空又亮了一些，今天的雲厚薄不一，讓光線能把它當作畫紙，上出不同的顏色。看著天空，旅行的感覺還在心中，不願結束。
隔壁的第二航廈，是達美航空(Delta)的大本營。
第一航廈的航空們，還有好多沒坐過，好想坐坐看啊！
回到航廈內繼續休息，直到8：30，長榮開櫃了！地勤是ANA代理，量了我的背包重量是11公斤，超過手提行李的限重了。這是旅行中唯一一次，被要求量背包重量，可以知道中南美的航空公司，真的比較隨興一點，日本人就嚴謹多了。
經過長時間旅行的我，看起來真的有一些風霜了。
拿到登機證了！對於這登機證的厚度，而且還是彩色的，其實不須大驚小怪。但是經過前幾次的飛行，真的已經很久沒拿到這麼精緻的登機證了，對於台灣和中南美的差距，感受頗深。
Check in完後，遇到了南美臉孔的一家人，用西班牙文問我TAME(厄瓜多航空)要去哪裡報到，我聽不懂西班牙文，但是聽到了關鍵字TAME。而因為在航廈裡等很久，剛剛已經看到了TAME的櫃台，就帶他們去。和一家人道別後，覺得自己竟然可以在這裡幫南美洲人帶路啊！一方面覺得有趣，一方面對於再次和南美洲人對話，感到親切。
會選擇一個東方臉孔的人，用西班牙文問TAME，也是蠻神奇的就是了，果然我們不應該在心裡面限制自己，這一家人的確得到了他們需要的幫助。而時過境遷，如今TAME受到Covid-19的影響，已經結束營運了，真是不勝唏噓。
雖然離登機時間還很久，就先去候機室看看飛機吧！沒想到，第一架看到的，就是TAME。尾翼連著機身的藍色圖案，其實是一隻鳥的形象，要仔細看才能看出來。這架2000年出廠的A332，在2019年已退休了。
先買一個7美金的三明治填一下肚子。
11:00，看到今天的主角，長榮航空的777-300ER抵達紐約了。此時心裡真的五味雜陳，經過長時間旅行，現在看到熟悉的國籍航空，好不習慣，又有一種被打醒，旅行真的要結束的感覺。
轉進來停機坪了，剛好能拍到另外一側，777-300ER修長的身影，美美的！
是熟悉的綠色地球啊！眼眶泛淚，有不捨，也有感動。
這架編號B-16723的777-300ER，在我搭乘的時候，才服役不滿一年，是相當新的飛機。
來看看其他飛機吧！首先是中國南方航空，機型同樣是777-300ER，這架非常新，才服役三個月而已。
接下來的是日航，同樣是777-300ER，於2005年出廠，今天看來要777看到飽了！特別的是，這架777有特殊塗裝，是日本的網球好手錦織圭班機呢！
不得不說，塗裝真的好好看，Jet Kei(圭)超帥的啊！台灣要出個資穎號還是麟洋號嗎？後面可以看到土耳其航空的尾翼，可能也是777。
一架南非航空的A340，準備飛往約翰尼斯堡，尾翼是南非國旗作一些變化。
Delta的MD-80起飛了！
Jet Blue(捷藍航空)的A320，緊接在後起飛。
又是一架Jet Blue，這次是ERJ-190。
Virgin America(美國維珍航空)的A320。
接著是大韓航空的A380！想不到竟然能看到A380呢！對比剛剛看到的A320，真的好大啊！這架編號HL7611的A380，於2010年出廠。
看到A380，都會有一種「竟然飛得起來」的感覺。大韓航空的配色，和今天的天氣很搭。
正面的A380，看看它的表情~
剛剛看到的南非航空A340起飛了。
停在大韓航空隔壁的，是俄羅斯航空(Aeroflot)，又是一架777-300ER，於2013年出廠。
看完了許多第一次看到的航空公司，總算要登機了，今天誤點了蠻久的，等到好想睡。長榮的777-300ER經濟艙，是3-3-3配置，接近16小時的長途飛行，為了受到較少的打擾，也較少打擾別人，選擇的座位是49G，位於中間三人座的走道位，這次就沒有坐窗邊欣賞風景了。
長榮的坐椅是黑色為底，加上六角形的花紋，一上機，枕頭和毛毯已經放在座位上。雖然只是經濟艙，但比起南美洲的航空公司，長榮真的讓人覺得高級啊！
經濟艙的椅距有33吋，算蠻不錯的！176的身高，坐下來的樣子。
因為是全新的飛機，AVOD系統使用起來也很順暢。旅行中我搭機大都在睡覺，但紐約飛桃園要16小時，實在太久了，所以這趟有使用AVOD看看電影、聽聽音樂。
777-300ER的安全卡。
2016年長榮的機隊，現在747-400已經退休了，多了787-9和787-10。
連經濟艙都有如此精美的菜單，比較過國外後，就知道真的不容易。
16小時的飛行，提供兩餐和一次點心，第一餐大約在下午三點，起飛1.5小時後，今天有雞肉飯和牛肉義大利麵可選。
第二餐有中西式可選，時間大約是在降落前2.5小時。
第一餐，我選擇中式的雞肉飯，味道還可以。但那杯紅紅的飲料，我已經忘記是什麼了。
吃飽飯就開始睡了，一直搭飛機，很久沒好好睡覺了啊！長榮的茶水走得很勤，睡醒時，幾乎不用等太久，就會有空服推著飲料車經過。而空服和乘客溝通，基本上會先說英文，也許是擔心華僑聽不懂中文？或是不好分辨台灣人？
起飛大約七小時後，送上今日點心，蜂蜜芥末雞肉三明治。
最後一餐比較簡單，我一樣選中式的，吃到有蔥有薑的白粥，配杏鮑菇，真的好感人啊！粥的口味蠻清淡的，而我是屬於比較淡口味的人，所以剛好蠻合胃口。
吃完後，已經快到沖繩了，剩下的時間，就寫寫最後一天的日記，為這次的南美之旅作結。
經過43天的旅行，15段飛行，最後一趟搭長榮，吃著台式食物，聽著旺福的歌，真的很有回家的感覺！
