這是第二次從美國飛祕魯首都利馬(Lima)，2016年是從紐約出發，搭乘巴拿馬航空(Copa airlines)，在巴拿馬市轉機；這次(2017年)從洛杉磯出發，則選擇同是星空聯盟的哥倫比亞航空(Avianca)，在聖薩爾瓦多轉機。若想要直飛，也有南美航空(LATAM)可以選擇，價格大概貴一萬到一萬五左右。
由於是兩段4、5個小時的航班，哥倫比亞航空都是使用短程的A321執飛，因為有旅伴同行，就花比較少精神在記錄上面，所以寫得比較簡單一點。
以下第一段：
日期：2017/7/15
班號：AV 523
機型：A321
機身編號：N693AV
出廠年：2014年
出發地：洛杉磯國際機場(LAX)
目的地：薩爾瓦多國際機場(SAL)
預計出發／抵達時間：13：37／19：30
實際出發／抵達時間：無紀錄
飛行時間：4小時53分
座位：無紀錄
一大早搭Super Shuttle到LAX機場，車子晚到很多，一直很擔心可能要錯過飛機了，還好最後仍勉強趕上，以後要好好考慮要不要選擇Super Shuttle了…。
時間很趕連登機證都沒拍照，就直接來到登機門前，唯一拍到的一架飛機，是大溪地航空！這實在是太難得一見，一定要為他拍一張照片！這架編號F-OSUN的A340-300，出廠於2001年，機頭旁有法屬玻里尼西亞的旗幟，並標示Moorea島。象徵清澈海洋的藍色與藍綠色為機身，尾翼則是大溪地梔子花，滿滿的海島風情呢！不知道此生有沒有機會搭到大溪地航空呢？寫這篇文章的時候，這架A340已經退休了，大溪地航空已全面換成787機隊。
今天的主角，Avianca哥倫比亞航空的A321，出廠於2014年，搭乘時，是機齡3年的新飛機。
由於前一年搭過Avianca了，沒那麼多新鮮感，就直接跳到機餐囉！起司雞排、蔬菜，以及神祕的穀物，就如所想像的，沒有很好吃XD。去年搭巴拿馬航空的比較好吃~
AV的A321有12個商務艙座位，以及182個經濟艙座位。將近5小時的A321，椅距是還行的31吋，沒有AVOD娛樂系統，其實是蠻辛苦的呀！就盡量睡，還好還能跟旅伴聊天。
好不容易到了薩爾瓦多機場，接下來的轉機時間，只有50分鐘。本來以為會很趕，但大概10分鐘就到下一個登機口了，非常快速。
在2017年搭乘時，還很興奮再次踏上了一個邦交國的土地(2016年的巴拿馬是另一次)，想不到如今，不管是薩爾瓦多或是巴拿馬，都已經與台灣斷交了。
晚上7:30到SAL機場，8:00開始登機，繼續坐A321飛4小時，屁股沒得休息了~南美就是如此遙遠啊…。
日期：2017/7/15
班號：AV 429
機型：A321
機身編號：無紀錄
出廠年：無紀錄
出發地：薩爾瓦多國際機場(SAL)
目的地：利馬國際機場(LIM)
預計出發／抵達時間：20：20／01：40+1
實際出發／抵達時間：無紀錄
飛行時間：4小時20分
座位：無紀錄
一樣直接跳到機餐，這餐是培根蔬菜斜管麵，雖然其貌不揚，但比上一餐好吃一點了。屁股真的痛，踏上利馬地面的時候真的好感人啊！
以上就是遠得要命的利馬飛行，還好有在LA先住兩晚，不然從台灣不休息飛過來真的太累。
在利馬機場附近的旅館睡一晚，就要再搭Avianca飛海拔3400公尺的Cusco了…搭AV搭到好膩啊！還好這段國內線只要1小時，又有安地斯山脈的風景能看，比較不會無聊。
